磷化廢水處理設(shè)備現(xiàn)貨.進(jìn)水COD在150～250mg/L，產(chǎn)水側(cè)COD為40～100mg/L，濃水側(cè)COD為230～350mg/L。COD的去除率隨電導(dǎo)率的升高逐漸降低，并逐漸趨于平緩穩(wěn)定。分析原因是隨著鹽含量的增加，在相同壓力下，納濾膜分離有機(jī)物時(shí)的滲透通量下降比較明顯，且在高含量鹽存在的條件下，其通量隨著鹽含量的上升的趨勢逐漸下降。同時(shí)由于膜表面存在鹽析現(xiàn)象，使鹽溶液透過的同時(shí)附帶少量有機(jī)物溶質(zhì)，導(dǎo)致通量和截留率均有所下降。因此，納濾對(duì)有機(jī)物的截留率在鹽含量較高的條件下，隨著著鹽含量的增加其截留率下降。

磷化廢水處理設(shè)備現(xiàn)貨工藝流程說明

車間生產(chǎn)廢水主要含有磷酸鹽和Fe2+等物質(zhì)，脫脂廢液中含有大量清洗劑洗液，為了保證處理效果，減少運(yùn)行成本，需要選用簡便可行的處理工藝。

車間生產(chǎn)廢水主要含有磷酸鹽和Fe2+等物質(zhì)，脫脂廢液中含有大量清洗劑洗液，為了保證處理效果，減少運(yùn)行成本，需要選用簡便可行的處理工藝。磷化廢水首入集水池，在該處理單元內(nèi)進(jìn)行水質(zhì)水量和pH調(diào)節(jié)，通過加藥系統(tǒng)加入氫氧化鈣進(jìn)行酸堿中和反應(yīng)，將pH調(diào)到11.0，使綜合廢水中的磷酸鹽和Fe2+生成沉淀，然后污水在PAC、PAM的作用下進(jìn)入斜管沉淀池內(nèi)，在斜管沉淀池進(jìn)行固液分離，上層清水進(jìn)入到緩沖池后經(jīng)過泵提進(jìn)入到溶氣氣浮機(jī)內(nèi)進(jìn)一步處理進(jìn)行二次固液分離，出水進(jìn)入到中間水池2，后經(jīng)過機(jī)械過濾器進(jìn)一步處理，終經(jīng)過精過濾、超濾系統(tǒng)處理后達(dá)標(biāo)排放。廢水處理站中斜管沉淀池以及氣浮機(jī)產(chǎn)生的污泥進(jìn)入污泥池濃縮，然后經(jīng)壓濾機(jī)壓濾成泥餅外運(yùn)。